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Cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 – estremità aperta | 16 A / 32 A | monofase e trifase | 250 V / 480 V | 5 m

Cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 – Estremità aperta | 16 A / 32 A | Monofase e trifase | 250 V / 480 V | Immagine in evidenza: 5 m
  • Cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 – estremità aperta | 16 A / 32 A | monofase e trifase | 250 V / 480 V | 5 m

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Cavo di ricarica per veicoli elettrici da 16 A e 32 A, cavo di tipo 2 da 22 kW, cavo di ricarica IEC 62196


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Panoramica del prodotto

ILApertoCavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2è progettato per l'uso in sistemi EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) personalizzati per auto elettriche in tutta Europa e in altre regioni con standard di tipo 2. Completamente conforme aNorma IEC 61851-1, EN62196-2, EEN62196-1, questo cavo supportaricarica monofase o trifasefino a22 kWGrazie all'estremità del filo aperta e resistente, è perfetto per integratori, installatori e produttori di EVSE alla ricerca di soluzioni flessibili e ad alte prestazioni.

Numeri di modello e specifiche

Modello Fase Attuale Voltaggio Energia Struttura del cavo
V1-16S-V Monofase 16A 250V 3,5 kW 3×2,5 mm² + 2×0,5 mm²
V1-32S-V Monofase 32A 250V 7 kW 3×6,0 mm² + 2×0,5 mm²
V1-16T-V Trifase 16A 480V 11 kW 5×2,5 mm² + 2×0,5 mm²
V1-32T-V Trifase 32A 480V 22 kW 5×6,0 mm² + 2×0,5 mm²

Lunghezza del cavo: 5 metri
Tipo di connettore: Tipo 2 (IEC 62196-2) Femmina a filo aperto

Caratteristiche principali

  • Tipo 2 per estremità apertadesign – ideale per l'integrazione flessibile del sistema EVSE

  • 16A e 32Aopzioni per applicazioni sia monofase che trifase

  • Valutato fino a22 kWpotenza di carica

  • DurevoleGuaina del cavo in TPU, resistente all'usura e alle intemperie

  • Impermeabile e antipolvere: Protezione IP55

  • ritardante di fiammamateriale: classificazione UL 94 V-0

  • Progettato per>10.000 cicli di accoppiamento

  • Testato percaduta di 1 mEInvestimento di un veicolo da 2 tonnellate

Prestazioni elettriche e meccaniche

  • Tensione nominale:250 V / 480 V

  • Corrente nominale:16A / 32A

  • Resistenza di isolamento:>1000 MΩ (CC 500 V)

  • Aumento della temperatura terminale:<50K

  • Tensione di tenuta:2000V

  • Resistenza al contatto:≤ 0,5 mΩ

  • Forza di accoppiamento:45N – 80N

  • Temperatura di esercizio:da -30°C a +50°C

Composizione del materiale

  • Perni del connettore: Lega di rame, placcatura in nichel con rivestimento in argento da 3 μm

  • Conchiglia: PC termoplastico ad alta resistenza (standard nero o bianco; colori personalizzabili disponibili)

  • Rivestimento del cavo: TPU flessibile e ad alta resistenza (nero standard; altri colori personalizzabili)

Scenari applicativi

QuestoCavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 con estremità apertaè ideale per un'ampia gamma di progetti di ricarica per veicoli elettrici e applicazioni personalizzate:

  • Sistemi di ricarica per veicoli elettrici domestici (integrazione con Wallbox o caricabatterie intelligente)

  • Montaggio di stazioni di ricarica pubbliche

  • Progetti e retrofit EVSE personalizzati

  • Officine di riparazione di veicoli elettrici

  • Installazioni di caricabatterie per veicoli elettrici commerciali

  • Integrazione tra produttori EVSE e OEM

  • Reti di ricarica CA di livello 2

  • Infrastruttura di ricarica dei veicoli della flotta

Compatibile con la maggior parteveicoli elettrici e ibridi plug-inin Europa e in altre regioni con standard di tipo 2.

Opzioni di personalizzazione

OffriamoOEM e ODMservizi:

  • Lunghezze dei cavi personalizzate

  • Stampa del marchio o del logo

  • Giacca e guscio con colori personalizzati

  • Imballaggi ed etichettatura su misura per la tua attività

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