Fornitore Aessxf Cavi jumper automobilistico
FornitoreAessxf Cavi per jumper automobilistici
Il cavo jumper automobilistico del modello AESSXF è un cavo a core singolo con isolamento XLPE (polietilene reticolato) ampiamente utilizzato nei circuiti a bassa tensione come automobili e motociclette. Con un'eccellente resistenza al calore e una buona resistenza meccanica, questo cavo è adatto a una varietà di sistemi elettrici automobilistici complessi e esigenti.
Applicazione
1. Circuiti a bassa tensione automobilistica:
Il cavo AESSXF viene utilizzato principalmente nei circuiti di segnale a bassa tensione nelle automobili, come sistemi di accensione, connessioni del sensore e sistemi di illuminazione.
Viene anche utilizzato per circuiti a bassa tensione in motociclette e altri veicoli motorizzati per garantire un funzionamento stabile in condizioni di temperatura estrema.
2. Avvio e ricarica:
Nelle applicazioni che richiedono un passaggio elevato di corrente, come l'avvio del veicolo o la ricarica della batteria, il cavo può resistere a tensioni valutate fino a 60 V e funzionare correttamente su un intervallo di temperatura compreso tra -45 ° C a +120 ° C.
Il suo conduttore di rame ricotto fornisce una buona conduttività elettrica e una sufficiente flessibilità per soddisfare requisiti di cablaggio complessi.
3. Applicazioni in ambienti ad alta temperatura:
Grazie al suo isolamento in polietilene reticolato, il cavo offre un'eccellente resistenza al calore e può essere utilizzato in ambienti fino a 120 ° C per lunghi periodi di tempo.
Ciò lo rende particolarmente adatto per i collegamenti a filo in scomparti del motore o altre aree ad alta temperatura.
4. Trasmissione del segnale:
I cavi Aessxf sono anche adatti per le linee di trasmissione del segnale che richiedono un'elevata affidabilità, come le linee di dati del sensore e le linee di controllo del segnale.
Le sue caratteristiche di schermatura possono ridurre efficacemente l'interferenza elettromagnetica e garantire la trasmissione accurata dei segnali.
Parametri tecnici
1. Conduttore: filo a filo rame ricotto, fornendo un'eccellente conduttività elettrica e resistenza alla corrosione.
2. Isolamento: polietilene reticolato (XLPE), fornendo un'eccellente resistenza al calore e resistenza meccanica.
3. Conformità standard: è conforme a Jaso D611 ed ES Spec.
4. Intervallo di temperatura di funzionamento: da -45 ° C a +120 ° C.
5. Classificazione della temperatura: 120 ° C.
6. Tensione nominale: 60V massimo.
Conduttore | Isolamento | Cavo |
| ||||
Sezione incrociata nominale | No. e dia. di fili | Diametro max. | Resistenza elettrica a 20 ℃ max. | Spessore Wall Nom. | Diametro complessivo min. | Diametro complessivo max. | Peso ca. |
mm2 | No./mm | mm | mω/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 0,22 | 7/0.2 | 0.6 | 84.4 | 0.3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1 × 0,30 | 19/0,16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 × 0,50 | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1 × 0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 × 1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1 × 2,00 | 27/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1 × 2,50 | 50/0,26 | 2.1 | 7.6 | 0.4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
Esempi di scenari di utilizzo
1. Sistema di avvio dell'auto:
Quando la batteria dell'auto è morta, è possibile utilizzare cavi jumper modello Aessxf per collegare la batteria di un'altra auto al veicolo difettoso, in modo da realizzare l'avvio del veicolo incrociato.
2. Connessione del sensore e del controller del veicolo:
Tra i sensori e il controller del veicolo, utilizzare il cavo AESSXF per la trasmissione del segnale per garantire l'accuratezza e i dati in tempo reale.
3. Cablaggio del vano motore:
Nel vano motore, i cavi Aessxf vengono utilizzati per collegare vari dispositivi elettrici come bobine di accensione, iniettori di carburante, ecc. Per far fronte ad ambienti ad alta temperatura e ad alta pressione.
In conclusione, i cavi jumper automobilistici del modello Aessxf svolgono un ruolo importante in una varietà di applicazioni elettriche automobilistiche a causa delle loro eccellenti prestazioni e affidabilità. Sia nell'uso quotidiano che nell'ambiente speciale, può fornire trasmissione e segnalazione di potenza stabili per garantire il normale funzionamento e la sicurezza dei veicoli.