Cavi booster per auto ODM AEXHF
Cavi booster per auto ODM AEXHF
Il cavo automobilistico AEXHF è un cavo unipolare. È isolato con polietilene reticolato (XLPE). È ampiamente utilizzato nei circuiti a bassa tensione delle automobili, compresi veicoli e motocicli. Questo cavo ha una resistenza al calore superiore. Il suo polietilene irradiato è migliore di quello dei tradizionali cavi di tipo AEX.
Applicazione
1. Circuiti automobilistici a bassa tensione
Il cavo AEXHF è per circuiti a bassa tensione nelle automobili. Si adatta a vari veicoli e motocicli. La sua eccellente resistenza al calore gli consente di funzionare da -40°C a +150°C. Funziona stabilmente a temperature estreme.
2. Messa a terra del motore e della batteria
Il cavo è adatto anche al sistema di messa a terra di motori e batterie. È per applicazioni ad alta temperatura, strette e durevoli.
3. Trasmissione del segnale
Il cavo AEXHF è per la trasmissione di potenza. È anche per circuiti di segnale a bassa tensione nelle automobili. È flessibile e ben schermato.
Parametri tecnici
1. Conduttore: filo di rame stagnato, ricotto, a trefoli con elevata conduttività e buona resistenza meccanica.
2. Isolamento: polietilene reticolato (XLPE), offre eccellenti capacità di isolamento e resistenza al calore.
3. Standard: conforme a ES SPEC.
4. Temperatura di funzionamento: da –40 °C a +150 °C.
5. Tensione nominale: fino a 60 V.
Conduttore | Isolamento | Cavo | |||||
Sezione nominale | No. e Dia. di fili | Diametro massimo | Resistenza elettrica a 20°C max. | Spessore muro nom. | Diametro totale min. | Diametro totale max. | Peso ca. |
mm2 | n./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0,18 | 0,7 | 61.1 | 0,5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0,50 | 20/0,18 | 1 | 36.7 | 0,5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0,85 | 34/0,18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1.5 | 14.6 | 0,6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1×2,00 | 79/0,18 | 1.9 | 8.68 | 0,6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1×3,00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0,7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5,00 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0,8 | 4.6 | 4.8 | 61,5 |
1×8,00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0,8 | 5.3 | 5.5 | 88,5 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1,76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×20,0 | 247/0,32 | 6.3 | 0,92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
Caratteristiche
1. Resistenza alle alte temperature: il polietilene irradiato ha una resistenza al calore molto migliore rispetto ai materiali tradizionali. Funziona bene in ambienti ad alta temperatura.
2. Flessibilità: Il trattamento di ricottura conferisce al cavo una buona flessibilità. Si adatta a layout 3D complessi.
3. Antiossidazione: il filo di rame stagnato resiste all'ossidazione. Migliora la durata e l'affidabilità del cavo.
4. Multiuso: può trasmettere potenza, segnali e motori di terra.
In breve, il cavo AEXHF è ideale per i circuiti automobilistici a bassa tensione. Ha un'eccellente resistenza al calore, un design flessibile e un'ampia gamma di usi. Può fornire connessioni e segnali affidabili in ambienti ad alto calore o complessi.