Cavi ODM Aexhf Car Booster
Cavi ODM Aexhf Car Booster
Il cavo automobilistico AEXHF è un cavo a core singolo. È isolato con polietilene reticolato (XLPE). È ampiamente utilizzato nei circuiti a bassa tensione nelle automobili, inclusi veicoli e motociclette. Questo cavo ha una resistenza di calore superiore. Il suo polietilene irradiato è migliore di quello dei tradizionali cavi di tipo AEX.
Applicazione
1. Circuiti a bassa tensione automobilistica
Il cavo AEXHF è per circuiti a bassa tensione nelle auto. Si adatta a vari veicoli e motociclette. La sua eccellente resistenza al calore gli consente di funzionare da -40 ° C a +150 ° C. Funziona stabilmente a temperature estreme.
2. Motor e batteria messa a terra
Il cavo si adatta anche al sistema di messa a terra di motori e batterie. È per applicazioni ad alta temperatura, stretta e duratura.
3. trasmissione del segnale
Il cavo AEXHF è per la trasmissione di alimentazione. È anche per circuiti di segnale a bassa tensione nelle auto. È flessibile e ben schermato.
Parametri tecnici
1. Conduttore: filo di rame in scatola, ricotto, a filo con alta conducibilità e buona resistenza meccanica.
2. Isolamento: polietilene reticolato (XLPE), fornisce un'eccellente capacità di isolamento e resistenza al calore.
3. Standard: incontra ES Spec.
4. Temperatura di funzionamento: –40 ° C a +150 ° C.
5. Tensione nominale: fino a 60 V.
Conduttore | Isolamento | Cavo | |||||
Sezione incrociata nominale | No. e dia. di fili | Diametro max. | Resistenza elettrica a 20 ° C max. | Spessore Wall Nom. | Diametro complessivo min. | Diametro complessivo max. | Peso ca. |
mm2 | No./mm | mm | mω/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 0,30 | 12/0,18 | 0.7 | 61.1 | 0,5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1 × 0,50 | 20/0,18 | 1 | 36.7 | 0,5 | 1.9 | 2 | 8 |
1 × 0,85 | 34/0,18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1 × 1,25 | 50/0,18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1 × 2,00 | 79/0,18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1 × 3,00 | 119/0,18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1 × 5,00 | 207/0,18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
1 × 8.00 | 315/0,18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
1 × 10,0 | 399/0,18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1 × 20.0 | 247/0,32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
Caratteristiche
1. Resistenza ad alta temperatura: il polietilene irradiato ha una resistenza al calore molto migliore rispetto ai materiali tradizionali. Si comporta bene in ambienti ad alta temperatura.
2. Flessibilità: il trattamento di ricottura offre al cavo una buona flessibilità. Si adatta a layout complessi 3D.
3. Anti-ossidazione: il filo di rame staccato resiste all'ossidazione. Migliora la vita e l'affidabilità del cavo.
4. Multiuso: può trasmettere potenza, segnali e motori a terra.
In breve, il cavo AEXHF è ideale per i circuiti a bassa tensione automobilistici. Ha un'eccellente resistenza al calore, un design flessibile e una vasta gamma di usi. Può fornire connessioni e segnali affidabili in spazi ad alto calore o complessi.