Cavi booster per auto ODM AEXHF

Conduttore: conduttore stagnato/trefolato
Isolamento: polietilene reticolato (XLPE)
Standard: ES SPEC.
Temperatura operativa: da -40°C a +150°C
Tensione nominale: fino a 60 V


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Cavi booster per auto ODM AEXHF

Il cavo automobilistico AEXHF è un cavo unipolare. È isolato con polietilene reticolato (XLPE). È ampiamente utilizzato nei circuiti a bassa tensione delle automobili, compresi veicoli e motocicli. Questo cavo ha una resistenza al calore superiore. Il suo polietilene irradiato è migliore di quello dei tradizionali cavi di tipo AEX.

Applicazione

1. Circuiti automobilistici a bassa tensione
Il cavo AEXHF è per circuiti a bassa tensione nelle automobili. Si adatta a vari veicoli e motocicli. La sua eccellente resistenza al calore gli consente di funzionare da -40°C a +150°C. Funziona stabilmente a temperature estreme.

2. Messa a terra del motore e della batteria
Il cavo è adatto anche al sistema di messa a terra di motori e batterie. È per applicazioni ad alta temperatura, strette e durevoli.
3. Trasmissione del segnale
Il cavo AEXHF è per la trasmissione di potenza. È anche per circuiti di segnale a bassa tensione nelle automobili. È flessibile e ben schermato.

Parametri tecnici

1. Conduttore: filo di rame stagnato, ricotto, a trefoli con elevata conduttività e buona resistenza meccanica.
2. Isolamento: polietilene reticolato (XLPE), offre eccellenti capacità di isolamento e resistenza al calore.
3. Standard: conforme a ES SPEC.
4. Temperatura di funzionamento: da –40 °C a +150 °C.
5. Tensione nominale: fino a 60 V.

Conduttore

Isolamento

Cavo

Sezione nominale

No. e Dia. di fili

Diametro massimo

Resistenza elettrica a 20°C max.

Spessore muro nom.

Diametro totale min.

Diametro totale max.

Peso ca.

mm2

n./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0,30

12/0,18

0,7

61.1

0,5

1.7

1.8

5.7

1×0,50

20/0,18

1

36.7

0,5

1.9

2

8

1×0,85

34/0,18

1.2

21.6

0,5

2.2

2.3

12

1×1,25

50/0,18

1.5

14.6

0,6

2.7

2.8

17.5

1×2,00

79/0,18

1.9

8.68

0,6

3.1

3.2

24.9

1×3,00

119/0.18

2.3

6.15

0,7

3.7

3.8

37

1×5,00

207/0.18

3

3.94

0,8

4.6

4.8

61,5

1×8,00

315/0.18

3.7

2.32

0,8

5.3

5.5

88,5

1×10.0

399/0.18

4.1

1,76

0.9

5.9

6.1

113

1×20,0

247/0,32

6.3

0,92

1.1

8.5

8.8

216

 

Caratteristiche

1. Resistenza alle alte temperature: il polietilene irradiato ha una resistenza al calore molto migliore rispetto ai materiali tradizionali. Funziona bene in ambienti ad alta temperatura.
2. Flessibilità: Il trattamento di ricottura conferisce al cavo una buona flessibilità. Si adatta a layout 3D complessi.
3. Antiossidazione: il filo di rame stagnato resiste all'ossidazione. Migliora la durata e l'affidabilità del cavo.
4. Multiuso: può trasmettere potenza, segnali e motori di terra.

In breve, il cavo AEXHF è ideale per i circuiti automobilistici a bassa tensione. Ha un'eccellente resistenza al calore, un design flessibile e un'ampia gamma di usi. Può fornire connessioni e segnali affidabili in ambienti ad alto calore o complessi.


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