Produttore Cavo cavo del veicolo elettrico ibrido Cavus


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ProduttoreCavus Cavo del veicolo elettrico ibrido

Accendi i sistemi di veicolo elettrico ibrido (HEV) con fiducia utilizzando il nostro cavo del veicolo elettrico ibrido, Model Cavus. In particolare per le esigenze uniche delle applicazioni HEV, questo cavo a core singolo isolato in PVC offre affidabilità e prestazioni eccezionali nel cablaggio automobilistico.

Applicazione:

Il cavo del veicolo elettrico ibrido, il cavo modello, è progettato per l'uso in sistemi ibridi per veicoli elettrici, fornendo una trasmissione costante di potenza e segnale a componenti essenziali come batterie, inverter e motori elettrici. Sia nei circuiti ad alta tensione o nei sistemi di controllo a bassa tensione, questo cavo garantisce un efficiente trasferimento di energia, contribuendo all'efficienza complessiva e alla sicurezza dei veicoli ibridi.

Costruzione:

Conduttore: realizzato con Cu-ETP1 (campo duro elettrolitico di rame) secondo gli standard JIS C 3102, il conduttore offre conducibilità superiore e resistenza meccanica, essenziale per le esigenze ad alte prestazioni dei veicoli elettrici ibridi.
Isolamento: l'isolamento in PVC fornisce un'eccellente protezione contro l'interferenza elettrica, lo stress meccanico e le dure condizioni ambientali, garantendo che il cavo si esibisca in modo affidabile a lungo termine.

Parametri tecnici:

Temperatura di funzionamento: con un intervallo di temperatura operativa da -40 ° C a +80 ° C, il cavo del veicolo elettrico ibrido, il cavus modello, è costruito per resistere a condizioni termiche estreme, garantendo prestazioni coerenti se il veicolo funziona in climi freddi o ambienti caldi.
Conformità standard: pienamente conforme agli standard JASO D 611-94, questo cavo soddisfa severi requisiti del settore per qualità, sicurezza e affidabilità nelle applicazioni automobilistiche.

Conduttore

Isolamento

Cavo

Sezione incrociata nominale

NO. e dia. di fili

Diametro max.

Resistenza elettrica a 20 ℃ max.

Spessore Wall Nom.

Diametro complessivo min.

Diametro complessivo max.

Peso ca.

mm2

No./mm

mm

mω/m

mm

mm

mm

Kg/km

1 x0.30

7/0,26

0.7

50.2

0.2

1.1

1.2

4

1 x0,50

7/0,32

0.9

32.7

0.2

1.3

1.4

6

1 x0,85

11/0,32

1.1

20.8

0.2

1.5

1.6

9

1 x1.25

16/0,32

1.4

14.3

0.2

1.8

1.9

13


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