Cablaggio del vano motore AVSSX/Aessx personalizzato

Conduttore: Cu-ETP1 nudo o staccato secondo JIS C3102,
Isolamento: XLPVC (AVSSX)/XLPE (Aessx)
Conformità standard: Jaso D 608-92
Temperatura operativa: –40 ° C a +105 ° C (AVSSX)
Temperatura operativa: –40 ° C a +120 ° C (AESSX)


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AVSSX/Aessx personalizzatoCablaggio del vano motore

ILCablaggio del vano motoreModello AVSSX/Aessx, un cavo singolo ad alte prestazioni progettato specificamente per i sistemi elettrici automobilistici. Ingegnerizzato con materiali di isolamento di alta qualità-XLPVC (AVSSX) e XLPE (AESSX)-questo cavo è costruito per resistere alle dure condizioni dei compartimenti del motore garantendo al contempo prestazioni elettriche affidabili.

Caratteristiche:

1. Materiale del conduttore: costruito con rame nudo o in scatola Cu-ETP1 secondo gli standard JIS C3102, garantendo un'eccellente conduttività elettrica e resistenza alla corrosione.
2. Opzioni di isolamento:
AVSSX: isolato con XLPVC, fornendo una solida protezione contro il calore e lo stress meccanico, ideale per le condizioni standard del compartimento del motore.
Aessx: isolato con XLPE, offrendo una resistenza termica superiore per ambienti più impegnativi.
Intervallo di temperatura operativa:
AVSSX: prestazioni affidabili da -40 ° C a +105 ° C.
AESSX: resistenza termica migliorata con un intervallo operativo da -40 ° C a +120 ° C.
Conformità: soddisfa lo standard JASO D 608-92, garantendo che aderisca a rigide normative del settore automobilistico per la sicurezza e le prestazioni.

AVSSX

Conduttore

Isolamento

Cavo

Sezione incrociata nominale

No. e dia. di fili.

Diametro max.

Resistenza elettrica a 20 ℃ max.

Spessore Wall Nom.

Diametro complessivo min.

Diametro complessivo max.

Peso ca.

mm2

No./mm

mm

mω/m

mm

mm

mm

Kg/km

1 x0.30

7/0,26

0.8

50.2

0.24

1.4

1.5

5

1 x0,50

7/0,32

1

32.7

0.24

1.6

1.7

7

1 x0,85

19/0,24

1.2

21.7

0.24

1.8

1.9

10

1 x0,85

7/0.40

1.1

20.8

0.24

1.8

1.9

10

1 x1.25

19/0,29

1.5

14.9

0.24

2.1

2.2

15

1 x2,00

19/0,37

1.9

9

0.32

2.7

2.8

23

1 x0.3f

19/0,16

0.8

48.8

0.24

1.4

1.5

2

1 x0,5f

19/0,19

1

34.6

0.3

1.6

1.7

7

1 x0.75f

19/0,23

1.2

23.6

0.3

1.8

1.9

10

1 x1.25f

37/0,21

1.5

14.6

0.3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0.4

2.6

2.7

22

Aessx

1 x0.3f

19/0,16

0.8

48.8

0.3

1.4

1.5

5

1 x0,5f

19/0,19

1

64.6

0.3

1.6

1.7

7

1 x0.75f

19/0,23

1.2

23.6

0.3

1.8

1.9

10

1 x1.25f

37/0,21

1.5

14.6

0.3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0.4

2.6

2.7

22

Applicazioni:

Il cablaggio del vano motore AVSSX/AESSX è versatile e adatto a varie applicazioni automobilistiche, in particolare all'interno del vano motore e di altre aree ad alta richiesta:

1. Unità di controllo del motore (ECU): l'elevata resistenza termica del cavo e la durata lo rendono ideale per le ECU di cablaggio, dove le prestazioni stabili nell'ambiente caldo del motore sono cruciali.
2. Cablaggio della batteria: adatto per collegare la batteria del veicolo a vari componenti elettrici, garantendo una distribuzione di energia affidabile anche nelle dure condizioni del vano motore.
3. Sistemi di accensione: il robusto isolamento protegge da temperature elevate e usura meccanica, rendendolo perfetto per i sistemi di accensione del cablaggio che sono sottoposti a calore e vibrazioni intense.
4. Alternatore e motorino del motore di avviamento: la costruzione del cavo garantisce una trasmissione di potenza efficiente in applicazioni ad alta corrente, come il cablaggio dell'alternatore e del motore di avviamento.
5. Cablaggio di trasmissione: progettato per sopportare l'esposizione di calore e fluido nel vano motore, questo cavo è adatto per i sistemi di trasmissione di cablaggio che richiedono prestazioni coerenti.
6. Cablaggio del sistema di raffreddamento: AVSSX/Cavo aessxè l'ideale per i ventilatori di raffreddamento del cablaggio, le pompe e i sensori, garantendo che il sistema di raffreddamento del veicolo funzioni in modo efficiente.
7. Sistemi di iniezione di carburante: con la sua eccellente resistenza al calore, questo cavo è perfetto per i sistemi di iniezione di carburante per cablaggio, dove deve sopportare temperature elevate ed esposizione ai vapori di carburante.
8. Cablaggio di sensori e attuatori: la flessibilità e la resilienza del cavo lo rendono adatto per collegare vari sensori e attuatori all'interno del vano motore, garantendo la trasmissione del segnale precisa e affidabile.

Perché scegliere AVSSX/Aessx?

Il modello di cablaggio del vano motore AVSSX/Aessx è la soluzione di riferimento per i sistemi elettrici automobilistici che richiedono affidabilità, resistenza al calore e durata. Sia che tu abbia bisogno di una protezione standard con AVSSX o resistenza termica migliorata con AESSX, questo cavo fornisce le prestazioni e la sicurezza necessarie per i veicoli moderni.


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